Wednesday, 16 January 2019
Recuperemos el Astillero: Gutiérrez PDF Print E-mail
Está manejado por chinos


Por: Abdón Almanza Luna / EL BOQUEÑO

El ingeniero Marvin Gutiérrez Morales, representante en México del Instituto Panamericano de Ingeniería Naval, dijo que la concesión del Astillero de Veracruz debería ya cederse al gobierno del Estado con el fin de promover su explotación y por ende la construcción de buques o plataformas, según requiera la paraestatal PEMEX.

Expresó que la concesión hoy pertenece a una compañía china que no ha rendido lo suficiente y que solamente la utiliza para reparación de barcos.

Es necesario que el Astillero de Veracruz tenga un destino más fructífero. Pero si al gobierno federal no le interesa, entonces que se lo ceda al gobierno del Estado para fabricar las embarcaciones que necesita el país, reafirmó el ingeniero Marvin, exdirector de la Unidad Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Químicas.

Y agregó: Adicionalmente, si se realiza la construcción de buques, traería como resultado una cifra exponencial de empleos, pues aparte de los directos, empresas satélites producirían miles de fuentes de trabajo, de manera automática.

Gutiérrez comentó que el Astillero se fundó en 1962. En total se construyeron 356 embarcaciones, entre ellas camaroneras para Inglaterra, Estados Unidos, Brasil, India y para Ecuador se hicieron 3 naves atuneras.

Además fueron manufacturadas varias plataformas para PEMEX, así como azufreros para la Compañía Exploradora del Istmo. Culminó con 4 buques-tanque de 45 mil toneladas.

Hace años, el Astillero de Veracruz operaba con 6 mil 600 obreros directos y 25 mil indirectos dando una gran oportunidad al comercio local por la venta de insumos hacia los barcos. Sin embargo, hoy día se acabó todo eso.

 

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